Not known Factual Statements About gearbox kereta
Not known Factual Statements About gearbox kereta
Blog Article
Apa masalah nya? adakah GB saya dah out? and kalau GB rosak, berbaloi baiki atau cari kat Halfcut GB lain (macam mana nak tau GB tu elok ke tak kalau amik kat halfcut)
Proses pembaikan gearbox juga memerlukan pengetahuan menyeluruh tentang keadaan kenderaan. Jika gearbox memerlukan pembaikan besar seperti penggantian komponen utama, anda mungkin berminat untuk mengetahui harga overhaul kereta sebagai perbandingan dalam menilai keperluan pembaikan secara keseluruhan.
Apa yang terbaik datangnya dari Allah dan yang buruk itu datangnya dari kekhilafan diri saya sendiri,
Bagaimana ia boleh dibaiki dengan cepat dengan menggunakan kos yang rendah?Cara yang murah tetapi berkesan selain daripada menukar gearbox untuk kereta car apabila berlaku tanda-tanda sedemikian adalah dengan membuat keseluruhan penyelenggaraan seperti berikut :-
Untuk menukar minyak vehicle pada 40000 kilometer penggunaan adalah WAJIB untuk mengelakan keadaan slip transmisi berlaku.
Elakkan melalui kawasan banjir yang tidak pasti kedalamannya: air memasuki sistem transmisi akan ia boleh mengganggu sistem elektronik, menyebabkan karat dan memberi kesan pada sistem klac.
Untuk menyemak kepastian masalah ini ialah dengan menghidupkan enjin ,tarik hand brake dan meletakan equipment four dan menekan minyak.Jika kereta tidak mati ini bermakna clutch plate hampir habis.
Jika minyak equipment yang bocor agak sedikit dan tak menitik tak jadi masalah cuna pastikan ia ditambah dan jangan biarkan ia sampai kering.
Minyak gearbox biasanya berwarna merah dan mempunyai bau manis, atau kadang-kala berwarna cari di sini lebih gelap dan berbau tengik jika tidak diselenggara atau ditukar mengikut jadual yang ditetapkan.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan gearbox berfungsi dengan baik. Pastikan minyak gearbox ditukar berdasarkan jadual oleh pengeluar. Minyak bersih serta pada paras betul memastikan pelinciran ideal serta mengurangkan geseran antara komponen dalaman.
Saya rasa masalah saudaramasih lagi d/shaft,saya rasa saudara tukar d/shaft luar saja dan tidak menukar d/shaft dalam yang bersambung ke gearbox,housing d/shaft dalam saudara dah haus dan menyebabkan ia lambat pikap dam bunyi tetap ada.
Perlu diingat bahawa bunyi-bunyi ini juga boleh menunjukkan masalah dengan enjin, shaft pemanduan, atau sistem ekzos, oleh itu anda seharusnya memeriksa kenderaan anda untuk menentukan punca masalah.
2.mounting enjin ada dua kiri dan kanan manakala mounting gearbox ada dua depan dan belakang .Absorber tak ada mounting ,cuma pemegang saja
Pemeriksaan Sistem Penyejukan : Pastikan sistem penyejukan gearbox berfungsi dengan baik. Gearbox yang terlalu panas dapat menyebabkan kerosakan. Periksa penyejuk dan pastikan tiada kebocoran dan penyumbatan yang boleh mengganggu aliran penyejuk.